|
14:34
16/05/2012
 |
  |
|||
 |
|
|
|||||
..."Милые бранятся - только тешатся". Народная мудрость, вполне применимая к нынешней, буквально сегодняшней ситуации в Украине. Еще несколько недель назад, да что там - недель, дней, президент и премьер Украины общались между собой с применением медико-заборной терминологии, а уже сегодня - лад и полное взаимопонимание. Метаморфоза, вызывающая умиление у бабушек на Майдане, всегда голосующих за Витю и Юлю и любящих сериалы в стиле "Санта-Барбары", произошла, что интересно, не в Киеве, а в далеком и чопорном Брюсселе. Просто дело в том, кто примирил, казалось бы, уже непримиримых политических супругов, и, самое главное, что. Первые позывы к примирению можно было распознать в среду 18 марта. Президент Украины Виктор Ющенко, еще только собираясь в Брюссель, в интервью немецкой телерадиокомпании ARD, сообщил о том, что Украина заинтересована в том, чтобы интегрировать свою газотранспортную систему в европейскую. "Мы убеждены, что формировать такого типа коллективный интерес - это наилучшая позиция для перспективного использования украинской ГТС", - заявил Ющенко, чем слегка (пока слегка!) шокировал экспертов. При этом, по словам президента, конкретные принципы формирования единого европейского газового рынка, роль стран-поставщиков, транзитеров и потребителей, должна еще стать предметом детального обсуждения. По сути дела, если отбросить политес, становится понятным, что священную для Ющенко корову - газотранспортную систему Украины (ГТС), - он, вдруг, предложил Западной Европе рассматривать в виде "коллективного интереса". Замечу, что чуть более месяца назад, он же, обвиняя во всех тяжких грехах премьера Тимошенко, наряду с коррупцией и безответственностью, вменял ей в вину и попытку поддержки "коллективного интереса" к ГТС со стороны России. Теперь-то стало понятно, что священной коровой ГТС была только для России, а не сама по себе. Сама по себе, она, то есть ГТС, как была дойной коровой для политического истеблишмента Украины, так ей же и оставалась... Тут не в корове дело, а в том, кто ее пасет и кто от нее кормится. Заявление Ющенко тут же нашло благосклонный отклик в Блоке премьера страны Юлии Тимошенко (БЮТ), который в ответ заявил, что "ни одной подписи (под документом о начале процедуры импичмента президента) депутата нашей фракции не будет". Таким образом, первый заместитель лидера фракции БЮТ в Верховной Раде Андрей Кожемякин отверг обвинения секретариата президента Украины Виктора Ющенко в том, что БЮТ готовит начало процедуры импичмента главы государства. То есть при всем том, что коммунисты, объявившие начало компании по импичменту президента, шли на это, по информации из неофициальных источников, в полном согласии с бютовцами, последние, услышав месседж президента про несвященность ГТС, под занавес дня решительно отмежевались от радикалов из КПУ. С этих стартовых позиций и начались два проходящих одновременно и тогда еще параллельно визита в Брюссель премьера Тимошенко и президента Ющенко. Виктор Ющенко, по приезду в столицу ЕС, тут же в среду получил внушительную инструкцию-отповедь председателя Еврокомиссии Жозе Мануэля Баррозу. Во-первых, Баррозу определил, что "Украина сегодня сталкивается с очень серьезными экономическими и социальными проблемами". Говоря о политической ситуации на Украине, Баррозу высказался вполне определенно: "Вы (президент и премьер Украины) должны оба работать на благо вашей страны". Мягко говоря, странно, что для понимания этой вроде бы тривиальной истины, президенту и премьеру Украины надо было слетать в Брюссель. Не уж-то раньше они думали, что должны работать на другие блага? Неужели, эту истину управления государством знают только европейские чиновники? Нет, тут, как мне кажется, ключевая фраза в другом. Жозе Мануэль Баррозу назвал Украину "очень близким стратегическим партнером" ЕС. Вот ради этого утверждения, определившего отношение ЕС к Украине, стоило в Брюссель слетать, ради него и примириться не жалко. Правда, Баррозу подгорчил сладкую пилюлю некоторыми дополнениями. Первое. Он назвал предстоящую 23 марта в Брюсселе международную конференцию по модернизации газотранспортной системы Украины "моментом для демонстрации более глубокой и широкой приверженности" обеспечению обязательств по транзиту газа в страны-члены ЕС и "восстановления доверия" к украинской газовому сектору. Второе. Баррозу назвал "критически важным" достижение Украиной кредитного соглашения с Международным валютным фондом. При этом глава Еврокомиссии указал на необходимость оказания Украине поддержки со стороны других международных финансовых институтов. Тут важно все. Мол, Европа готова взяться за украинскую священную корову, которая станет теперь дойной не только для Украины, но и Европы. Но при условии, что Украина возьмет деньги не где-нибудь, а только и исключительно в Международном Валютном Фонде и «других международных финансовых институтах». Тонкий намек на толстое обстоятельство. Около месяца назад, как утверждала премьер Тимошенко и в чем обвиняли ее президент Ющенко и его секретариат, предполагалось, что кредит будет получен от "северного соседа", то бишь России. Европейцев это напрягло, прозападную украинскую элиту возмутило: где угодно, как угодно, но только не у России. Ющенко, напомню, назвал тогда еще несуществующий договор между Украиной и России - "пактом Молотова-Риббентропа". Но это отошло теперь на второй план. Договоренности с Европой оказались предпочтительнее патриотических эмоций. Сопротивляться таким договоренностям оказалось куда труднее, чем российским предложениям. Да, и как тут сопротивляться, если за дело берется такой представительный мужчина с европейским лоском и аристократическими манерами, как Хавьер Солана. Верховный представитель Евросоюза по общей внешней политике и безопасности призвал обоих высших должностных лиц Украины действовать "решительно и быстро" с целью выполнить условия по предоставлению кредита Международного валютного фонда (МВФ), а также "совместно работать по выводу страны из финансового кризиса". Со слов Соланы, выполнение Украиной условий кредитования со стороны МВФ "является необходимым для того, чтобы ЕС продолжал помогать Украине двигаться вперед в правильном направлении". Правильное направление - это направление от российского кредита к кредиту МВФ, совсем непрозрачно намекнул галатный Солана. Так что заключительный для визита в Брюссель день президента и премьера начался с дипломатического обмена заявлениями. Ющенко: "Я бы не хотел, чтобы отношения президента и премьера рисовались в таких красках - что это люди, которые конфликтуют, что это люди, которые не способны реализовать те или другие планы. Это не так. И я бы не хотел, чтобы где-то в Европе давали советы, что делать, это унизительно. Кроме украинской стороны, эти вопросы никто не решит". И мягко, но строго добавил: "Ответ на вопрос, как можно сегодня консолидировать украинскую элиту и политическую власть в Украине находится, простите, не в Брюсселе - это украинское домашнее задание". Тимошенко: "Я еще раз хочу сказать, что я полностью была и буду готова к сотрудничеству с президентом, чтобы защитить Украину во время кризиса". Вообще, во всем виновата, оказывается... Конституция Украины, а вовсе не несдержанность главных персонажей украинской "Санта-Барбары". Они обзывали друг друга коррупционерами и предателями национальных интересов из-за того, что, по словам Ющенко, несовершенны конституционные изменения, которые вступили в силу в 2004 году. Украина тогда из президентско-парламентской превратилась в парламентско-президентскую республику. Ну, в общем, Кучма виноват... Хотя за прошедшие четыре года можно было в Конституцию внести изменения и при этом не оскорблять граждан "кухонными разборками". А дальше в Брюсселе пошло все очень быстро к развязке. Виктор Ющенко сообщил, что "ЕС не выделит средства на реконструкцию украинской газотранспортной системы, если Киев не возобновит прерванное сотрудничество с МВФ". Юлия Тимошенко тут же откликнулась: "Сотрудничество Международного валютного фонда с Украиной будет возобновлено в ближайшие недели". И тогда Виктор Ющенко, вспомнив, видимо, прошлогодний казус с самолетом, который он отнял у Тимошенко, собиравшуюся на нем лететь на встречу со своим российским коллегой Владимиром Путиным, широким жестом предложил премьер-министру лететь в понедельник, 23 марта в Брюссель на международную конференцию по модернизации украинской газотранспортной системы одним самолетом. «Чтобы сэкономить госсредства», - сообщает пресс-служба главы государства. Ну, насчет экономии, как-то совсем не романтично, не по санта-барбаровски. И потому решили президент с премьером не откладывать до понедельника 23 марта и уже в четверг 19-го возвращаться в Киев из Брюсселя одним президентским бортом. В финале такой мелодрамы, как правило, показывают закат солнца и в оранжевом полукруге черно-синий силуэт самолета, идущего на посадку в аэропорту Борисполь. Счастливые сподвижники встречают примирившихся политических супругов цветами и шампанским. Дальше - бегут титры. Ну и мы, под конец, поставим титры. Пока Тимошенко и Ющенко летали в Брюссель на встречу с обаятельными европейскими джентльменами, произошли малозаметные вроде бы события. Первое. Был уволен директор дочки НАК "Нафтогаз Украины" - компании "Укртрансгаз" Ярослав Марчук. Новым директором компании станет, по информации источников РИА Новости, Константина Ефименко, который известен как председатель фракции Блока Юлии Тимошенко (БЮТ) в Киевском облсовете. То есть, романтика-романтикой, а все-таки священную корову ГТС надо контролировать через доверенных лиц. Второе. Россия снова заявила, что рассматривает заявку Украины о предоставлении 5 миллиардного кредита, сообщил журналистам официальный представитель МИД РФ Андрей Нестеренко. Но, кажется, в Украине на это уже никто не обратил внимание и не стал комментировать ни в духе триллера (как это было еще две недели назад), ни в духе мелодрамы, закончившейся воздушным хеппи ендом. Кстати, а почему этот материал называется "Развод по-украински", а не как-то иначе - например "Примирение по-брюссельски"? А потому что в этой истории украинские политики развели российских с помощью европейских джентльменов. Пока Россия, определенно рассчитывая на улучшение отношений с Украиной, если не сейчас, то в ближайшей перспективе, шла на всевозможные уступки (отказалась, например, от предъявления штрафных санкций за несвоевременную оплату в 2008-ом году поставок газа, отказалась от штрафных санкций, заложенных в договоре, по поводу снижения первоначальных заявок на газ в 2009-ом и т.д., и т.п.), Украина выгадывала более льготные условия в Европе. И, получив их, попросту говоря, "развела Россию". Так рождаются новые мифы и поговорки. "Сколько Украине не уступай, она все равно в Европу смотрит". Может быть эта брюссельская история, закончившаяся воздушным хеппи ендом, станет, наконец, уроком для российской власти? Мнение автора может не совпадать с позицией редакции  ссылки по теме |
|
|
|
|
||
|
||
Названа возможная версия теракта в Днепропетровске 
